2月18日，中山港航集團所屬的中山港港區(qū)、小欖港區(qū)和神灣港區(qū)全面恢復碼頭生產(chǎn)，旗下的拖車、駁船、倉儲、代理等業(yè)務也全面復工，超過80%的員工已經(jīng)到崗，進出口貨物正常交接作業(yè)。
在中山港港區(qū)，記者看到，一艘礦粉散貨船已經(jīng)開始裝船作業(yè)，趕在當天出口香港；一艘來自澳門計劃運載建造澳門第四大橋“橋梁鋼結構”件的船舶順利靠泊中山港碼頭，正在辦理海關清關手續(xù)。目前，港區(qū)物流已全面恢復生產(chǎn)，全力沖刺“開門紅”。
中山港航集團黨委書記、董事長董文澤表示，今年將以打造珠江口西岸地區(qū)港航物流標桿為目標，借助“組合港”“灣區(qū)一港通”項目建設深化與樞紐港的聯(lián)動，發(fā)揮好港口、航運、貨代等板塊優(yōu)勢，拓展灣區(qū)物流業(yè)務，提升港口駁運市場份額，串珠成鏈結網(wǎng)成面打通物流通道。同時，他表示，將以開局即沖刺的姿態(tài)，跑出港口穩(wěn)產(chǎn)保供加速度，賽出全程物流服務新水平，為保障中山地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展和推動中山融入粵港澳大灣區(qū)一體化發(fā)展貢獻港航力量。
編輯 侯海影? 二審 王欣琳? 三審 向才志
?記者 何騰江 通訊員 徐桂林
