20分鐘！乘坐直升機(jī)可從深圳福田大中華到中山市中心。打“飛的”通勤雙城，正在成為未來深中城際空中交通的新場景。
3月7日下午，中山市委召開理論學(xué)習(xí)中心組（擴(kuò)大）學(xué)習(xí)低空經(jīng)濟(jì)專題報(bào)告會(huì)，深圳市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長、深圳市東部通用航空有限公司（下稱“東部通航”）董事長、空中的士科技有限公司董事長趙麒，受邀前來授課。他乘坐直升機(jī)從深圳出發(fā)，僅耗時(shí)20分鐘飛越伶仃洋準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)中山會(huì)場，中山市委書記郭文?，F(xiàn)場歡迎。
中山市委書記郭文海與趙麒現(xiàn)場交流。 南方+ 李?yuàn)櫤?拍攝
近期，深中雙城圍繞低空經(jīng)濟(jì)，展開頻頻互動(dòng)。就在當(dāng)天這場報(bào)告會(huì)召開的同時(shí)，豐翼科技（深圳）有限公司（下稱“豐翼科技”）考察團(tuán)也到達(dá)中山，針對(duì)醫(yī)院低空醫(yī)療運(yùn)輸“硬件”建設(shè)開展調(diào)研；一周前，3月1日，深圳市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)和東部通航的相關(guān)代表就曾來到中山，先后到三角通用機(jī)場、阜沙鎮(zhèn)通航產(chǎn)業(yè)基地和深中航空港等地開展調(diào)研。
“深中低空經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展，是深中一體化的重要內(nèi)容?！惫暮Ｔ趯W(xué)習(xí)會(huì)上表示，中山在發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)方面擁有較好的基礎(chǔ)和產(chǎn)業(yè)鏈配套，中山將發(fā)揮自身特色，積極布局低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)，加快擁抱深圳，參與大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)融合布局。
20分鐘的深中空中航程背后，中山距離低空經(jīng)濟(jì)還有多遠(yuǎn)？
3月7日下午，中山市委召開理論學(xué)習(xí)中心組（擴(kuò)大）學(xué)習(xí)低空經(jīng)濟(jì)專題報(bào)告會(huì)。 南方+ 李?yuàn)櫤?拍攝
基礎(chǔ)：本土萌發(fā)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)
在這場學(xué)習(xí)會(huì)上，趙麒在會(huì)上闡述了發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的重要戰(zhàn)略意義，介紹了當(dāng)前粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的現(xiàn)狀，展望了產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展前景，并重點(diǎn)分享了深圳在構(gòu)建低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)體系、推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)做法。
當(dāng)前，隨著我國低空飛行應(yīng)用領(lǐng)域的持續(xù)拓展，低空經(jīng)濟(jì)市場規(guī)模正在快速擴(kuò)大。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)，到2025年，低空經(jīng)濟(jì)對(duì)中國國民經(jīng)濟(jì)的綜合貢獻(xiàn)值將達(dá)3萬億至5萬億元。
在這個(gè)萬億級(jí)的大市場背后，創(chuàng)新之城深圳已經(jīng)成為我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)最集聚的城市，消費(fèi)級(jí)的大疆、工業(yè)級(jí)的豐翼科技都位于深圳。
公開數(shù)據(jù)顯示，截至 2023年底，深圳的無人機(jī)企業(yè)有1700多家，年產(chǎn)值達(dá)960億元，分別占到了全國的10%和63%，當(dāng)之無愧成為中國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)第一城。
城際低空飛行的最大航程為300公里，深中通道即將建成通車，無論是從低空飛行的覆蓋范圍來看，還是從低空飛行產(chǎn)業(yè)鏈布局的1小時(shí)生態(tài)圈來看，中山都位于深圳低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的輻射圈內(nèi)。
中山能否接得住這波產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機(jī)遇？
郭文海表示，中山發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)擁有自己的優(yōu)勢，首先產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好，擁有行業(yè)領(lǐng)先的專業(yè)工業(yè)無人機(jī)系統(tǒng)制造企業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈配套較完善，形成了發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的主體架構(gòu)；其次，中山位居黃金內(nèi)灣，區(qū)位優(yōu)勢突出，部分臨海鎮(zhèn)街已經(jīng)在布局起降點(diǎn)建設(shè)等低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)新基建；此外，近兩年，中山大力推動(dòng)低效工業(yè)園改造升級(jí)，利用“工改”騰出的發(fā)展空間，積極布局低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園，攜手深圳企業(yè)共同投資布局發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)。
趙麒乘坐直升機(jī)從深圳出發(fā)，僅耗時(shí)20分鐘就到達(dá)位于中山市中心的會(huì)場。 南方+ 李?yuàn)櫤?拍攝
去年，實(shí)現(xiàn)成功首飛的M1載人電動(dòng)垂直起降飛行器亮相第六屆中國國際進(jìn)口博覽會(huì)，引發(fā)廣泛關(guān)注，火爆出圈。在這款“網(wǎng)紅”無人機(jī)背后，是一家來自中山的關(guān)聯(lián)企業(yè)——中山福昆航空科技有限公司（下稱“福昆航空”）。
2018年，福昆航空的創(chuàng)始人謝陵帶著一架E6無人機(jī)原理樣機(jī)，組成了一個(gè)三人小團(tuán)隊(duì)從上海來到中山，一舉在第七屆中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽（廣東·中山賽區(qū)）暨第三屆中山市科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽決賽中奪得一等獎(jiǎng)。
此后，謝陵的團(tuán)隊(duì)獲得了中山市和坦洲鎮(zhèn)兩級(jí)政府的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)資金支持，創(chuàng)新項(xiàng)目順利孵化為創(chuàng)新企業(yè)，2018年，福昆航空在坦洲鎮(zhèn)成立，并在此獲得了第一筆天使投資。公司成立后，將目光對(duì)準(zhǔn)了方興未艾的低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的無人機(jī)產(chǎn)品，將重心投入eVTOL（電動(dòng)垂直起降）飛行器的研發(fā)。
5年時(shí)間過去，福昆航空已經(jīng)成長為行業(yè)內(nèi)一家擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和較強(qiáng)產(chǎn)品競爭力的無人機(jī)研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)。2023年，福昆航空營收同比增長300%：無人機(jī)訂單交付量持續(xù)增加，應(yīng)用場景不斷拓展，解決方案愈加完善，行業(yè)口碑不斷提升。
除了福昆航空，中山目前還有聯(lián)合光電、弘景光電、誠進(jìn)科技、天貿(mào)電池等一批企業(yè)，在無人機(jī)應(yīng)用、航空鏡頭、動(dòng)力電池的研發(fā)制造等領(lǐng)域，形成了一定規(guī)模的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈布局，從本土萌發(fā)的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在形成。
中山將低空經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展視為深中一體化的重要內(nèi)容，積極開展產(chǎn)業(yè)布局。
“未來，深圳的飛行器完全可以在中山的空中自由飛行?！惫暮１硎?，中山將下定決心，加快奔跑，積極學(xué)習(xí)深圳、擁抱深圳，積極搶占低空經(jīng)濟(jì)新賽道。
機(jī)遇：空中“深中通道”新想象
低空經(jīng)濟(jì)的新風(fēng)口來了，中山也迎來了競逐新賽道的新機(jī)遇。
低空飛行器不僅要能造得出來、飛得起來，還要能落得下去?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)，是發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的重要一環(huán)。
趙麒圍繞低空經(jīng)濟(jì)探索與實(shí)踐主題作專題報(bào)告。 南方+ 李?yuàn)櫤?拍攝
今年2月27日，全球首條跨?？绯恰翱罩谐鲎廛嚒薄猠VTOL電動(dòng)垂直起降航空器航線完成首飛；3月1日，該航線的運(yùn)營方東部通航就到中山就發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施開展調(diào)研。
在三角通用機(jī)場、阜沙鎮(zhèn)通航產(chǎn)業(yè)基地和深中航空港等地，深圳考察團(tuán)詳細(xì)了解場地占地面積、機(jī)庫大小、空域條件、起降點(diǎn)需求等細(xì)節(jié)，中山市交通運(yùn)輸局主要負(fù)責(zé)人向深圳考察團(tuán)了解建設(shè)通航起降點(diǎn)的具體需求，并協(xié)調(diào)人員跟進(jìn)。這次調(diào)研結(jié)束后，深圳考察團(tuán)對(duì)中山發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施條件表示肯定。
實(shí)際上在本次調(diào)研之前，深中兩地已就合作發(fā)展低空飛行洽談過多輪，雙方初步達(dá)成了明確合作意向。中山計(jì)劃在全市范圍內(nèi)按短期、中期、長期規(guī)劃3批直升機(jī)和eVTOL的固定起降點(diǎn)，為低空載人城際飛行、聯(lián)程接駁、應(yīng)急救援、交通監(jiān)測、城市空游等領(lǐng)域提供基礎(chǔ)設(shè)施布局及航線規(guī)劃技術(shù)支持，兼顧后期產(chǎn)業(yè)的發(fā)展應(yīng)用，并計(jì)劃在今年內(nèi)開通一條深中低空飛行航線。
在這場低空經(jīng)濟(jì)專題學(xué)習(xí)會(huì)召開的當(dāng)日，豐翼科技考察團(tuán)也從深圳來到中山市人民醫(yī)院新院址，針對(duì)醫(yī)院低空醫(yī)療運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等開展調(diào)研，同時(shí)對(duì)接開通跨海無人機(jī)商業(yè)運(yùn)輸航線相關(guān)事宜。
豐翼科技隸屬于順豐集團(tuán)，目前已實(shí)現(xiàn)在快遞配送、應(yīng)急救援、醫(yī)療運(yùn)輸、生鮮冷鏈等場景下的常態(tài)化、大規(guī)模商業(yè)化運(yùn)營。作為中山市醫(yī)療資源最頂尖的醫(yī)院之一，中山市人民醫(yī)院新院址或?qū)⒊蔀樯钪新?lián)手探索低空醫(yī)療運(yùn)輸?shù)暮献黜?xiàng)目之一。
深中互動(dòng)探索低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的這些新動(dòng)態(tài)，為中山競逐“低空經(jīng)濟(jì)”新賽道打開了新的想象空間。
2024年中山市政府工作報(bào)告提出，要全力構(gòu)建珠江西岸綜合交通樞紐，同時(shí)明確，要謀劃布局跨珠江口低空飛行交通模式。
打造一個(gè)連接深中雙城的空中通道，成為中山建設(shè)大交通、融入大灣區(qū)的宏偉設(shè)想。
跨越伶仃洋，打通一條跨?？绯堑摹吧钪锌盏馈保⒎呛翢o根據(jù)的空想。
趙麒介紹，東部通航已成為國內(nèi)最大的低空出行平臺(tái)，建成國內(nèi)首個(gè)A類高架機(jī)場及廣州、珠海母港級(jí)基地，搭建“廣深珠空中走廊”，實(shí)現(xiàn)了深圳-廣州25分鐘、深圳-珠海12分鐘的城際飛行，并在大灣區(qū)各重要節(jié)點(diǎn)區(qū)域建成直升機(jī)場等低空基礎(chǔ)設(shè)施，服務(wù)覆蓋粵港澳大灣區(qū)城市群及華東城市群，構(gòu)建起常態(tài)化低空快速出行網(wǎng)絡(luò)，為即將商業(yè)運(yùn)營的先進(jìn)電動(dòng)航空提供了場景基礎(chǔ)。
而深圳市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)則擁有騰訊、大疆、順豐豐翼科技、美團(tuán)低空物流、南方航空、深圳航空等一眾優(yōu)質(zhì)航空企業(yè)理事單位。
近期深圳市低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員企業(yè)以及東部通航考察團(tuán)相繼到中山考察，傳遞出了深中攜手布局發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)的明確信號(hào)。
相信不久的將來，20分鐘跨海飛越雙城，將成為新的灣區(qū)通勤場景。航空應(yīng)急救援，粵港澳跨境及城際飛行，市內(nèi)快速出行，商務(wù)定制飛行，機(jī)場、空鐵及海港聯(lián)程接駁，低空游覽等新業(yè)態(tài)，將在中山城市上空出現(xiàn)。
編輯 汪佳? 二審 朱暉? 三審 陳慧
