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向海圖強,中山如何在“藍色宏圖”中書寫“藍色傳奇”? | 激活“藍色引擎”
發(fā)布時間:2025-07-30 來源:中山+

7月盛夏,珠江口的風掠過伶仃洋,帶著咸濕的氣息拂過中山東部海岸線。在這片擁有50多公里大陸海岸線的熱土上,一場關于“向海而興”的變革正在悄然加速——從神灣港的巨型船塢到翠亨新區(qū)的新能源裝備基地,從明陽集團的海上風電車間到南朗街道的濱海文旅,中山正以海洋經(jīng)濟為,在高質(zhì)量發(fā)展的答卷上書寫“藍色篇章”。

明陽陽江青洲四海上風電場。 受訪者提供

以政策引領激活“藍色引擎”

?這場變革的背后,是國家戰(zhàn)略的深層指引。

黨的十八大以來,“海洋強國”被多次提升至國家戰(zhàn)略高度,習近平總書記多次強調(diào)“建設海洋強國是中國特色社會主義事業(yè)的重要組成部分”。在“十四五”規(guī)劃綱要中,海洋經(jīng)濟被列為“拓展經(jīng)濟發(fā)展新空間”的關鍵領域。

作為經(jīng)濟第一大省,廣東率先扛起“海洋強省”的大旗。省委十三屆三次全會明確提出“再造一個新廣東”,其中海洋經(jīng)濟被賦予“重要支柱產(chǎn)業(yè)”的定位。數(shù)據(jù)顯示,廣東海洋生產(chǎn)總值連續(xù)多年居全國首位,2024年海洋經(jīng)濟總量突破1.8萬億元,占全GDP應改為生產(chǎn)總值比重超15%。這片“藍色國土”,正成為廣東破解發(fā)展空間瓶頸、培育新質(zhì)生產(chǎn)力的戰(zhàn)略要地。

在廣東的海洋經(jīng)濟版圖中,中山有著獨特的坐標。作為粵港澳大灣區(qū)重要節(jié)點城市,中山坐擁珠江口西岸的區(qū)位優(yōu)勢,大陸海岸線長50.7公里,擁有海島6個。但由于缺乏深水港,中山的海洋屬性一直有所限制。

粵港澳大灣區(qū)的建設,喚醒了中山對海洋的向往,《廣東省海洋經(jīng)濟發(fā)展“十四五”規(guī)劃》將中山納入海洋工程裝備制造產(chǎn)業(yè)集群的定位,更讓制造的潛能被重新審視,進一步增強了中山發(fā)展海洋經(jīng)濟的信心。

“創(chuàng)新+制造”彰顯“藍色實力”

走進神灣臨港經(jīng)濟區(qū),江龍船艇的船塢里,6艘三文魚養(yǎng)殖工作船正在緊張組裝。作為國內(nèi)中小型高性能船艇細分領域的領軍企業(yè),此次首次承接來自北歐的養(yǎng)殖船出口訂單,不僅是企業(yè)技術實力的彰顯,更是中山海洋產(chǎn)業(yè)邁向國際化的生動注腳。

神灣江龍船艇公司在建中的128米文旅用船。 記者 余兆宇 攝

這種以“創(chuàng)新+制造”驅(qū)動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的故事,在中山的海洋經(jīng)濟領域不斷上演。在明陽集團的高端裝備制造基地,海上風電主機正源源不斷下線。“截至目前,明陽的產(chǎn)品和解決方案已服務超過60個國家和地區(qū),全球投運新能源項目超1900個,全球新能源總交付量超131GW,交付海、陸風電機組24000余臺。”企業(yè)相關負責人介紹,依托海上風電這一“國之重器”,明陽集團已形成“風、光、氫、儲”全產(chǎn)業(yè)鏈,成為全球海洋能源創(chuàng)新的重要參與者。

在翠亨新區(qū),另一段助力“藍色糧倉”建設的篇章同步展開。由新達船舶建造的深遠海養(yǎng)殖網(wǎng)箱“伶仃牧場2號”“伶仃牧場3號”已于去年成功交付,今年交付的“伶仃牧場1號”養(yǎng)殖規(guī)模最大,養(yǎng)殖水體達6萬立方米?!霸?7級以下的臺風中,我們的網(wǎng)箱仍能正常運轉(zhuǎn)?!?span id="wd-text-8632-6" class="wd-error">新達船舶總經(jīng)理王習穩(wěn)的話語中充滿了自信,這不僅是對抗風浪的硬實力,更是對科研團隊智慧結晶的認可。

在南朗街道,海洋經(jīng)濟中的休閑文旅屬性也日益凸顯。一盤小海鮮,撬動漁港經(jīng)濟多元素融合發(fā)展;持續(xù)舉辦的開漁暨水上風情運動會,把“開漁節(jié)”辦成“漁文化”的窗口;橫門漁港13艘大型漁船開展休閑漁業(yè)項目,讓漁港經(jīng)濟煥發(fā)新活力。

一個個生動案例,展現(xiàn)了中山海洋經(jīng)濟的蓬勃生機與無限潛力,也為推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了有力支撐。據(jù)統(tǒng)計,2024年,中山實現(xiàn)海洋生產(chǎn)總值增長6.2%,海洋產(chǎn)業(yè)增加值增長11.6%,海洋經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展邁上新臺階。

去年深中通道通車后,休閑漁業(yè)項目的深圳客源增加10%。受訪者供圖

以區(qū)域視角錨定“藍色路徑”

?在全球海洋經(jīng)濟競爭加速與粵港澳大灣區(qū)深度融合的當下,中山如何依托既有基礎激活海洋經(jīng)濟生態(tài)?廣東海洋大學商學院教授周婷提出的“鏈式思維”,為這座制造業(yè)強市指明了一條從分散布局到生態(tài)化集群的躍升路徑——精準錨定大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)分工中的“鏈位”,以企業(yè)為主體構建產(chǎn)業(yè)鏈韌性,以政府為支撐培育創(chuàng)新生態(tài),最終將制造業(yè)優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為海洋經(jīng)濟核心競爭力。

從區(qū)域協(xié)同視角看,中山的海洋經(jīng)濟定位需置于大灣區(qū)“基礎研究-技術轉(zhuǎn)化-產(chǎn)業(yè)落地”的梯度分工中審視。粵西沿海城市正通過藍色海洋芯片研發(fā)等科技賦能,推動傳統(tǒng)漁業(yè)向高附加值轉(zhuǎn)型;深圳、珠海則通過引入高校資源,聚焦海洋基礎研究與創(chuàng)新平臺建設,扮演“創(chuàng)新策源極”角色;而東莞、中山等制造業(yè)強市,則憑借工業(yè)基礎優(yōu)勢成為“成果轉(zhuǎn)化樞紐”。

綜合來看,這種“制造業(yè)基因”與“海洋產(chǎn)業(yè)需求”的高度契合,決定了中山的核心定位應是“大灣區(qū)海洋裝備制造產(chǎn)業(yè)關鍵節(jié)點”,通過承接前端創(chuàng)新成果、聯(lián)動后端應用市場,成為灣區(qū)海洋經(jīng)濟生態(tài)的“轉(zhuǎn)化器”與“增長極”。

以“小切口”切入產(chǎn)業(yè)藍海

企業(yè)是海洋經(jīng)濟的微觀主體,其競爭力直接決定產(chǎn)業(yè)生態(tài)的活力。

周婷教授指出,中山企業(yè)需突破“傳統(tǒng)路徑依賴”,從“單點突破”轉(zhuǎn)向“鏈群協(xié)同”。以江龍船艇為代表的龍頭企業(yè),雖在中小型船舶細分市場領先,但關鍵零部件本地配套率較低,部分依賴進口,導致成本與供應鏈風險高企。這意味著企業(yè)要強化科技創(chuàng)新,同時也要推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的“海洋化”升級。

以中山的傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)燈具、家具、五金為例,燈具企業(yè)可轉(zhuǎn)型生產(chǎn)海洋觀測浮標光源,家具企業(yè)可利用防腐木技術生產(chǎn)海洋牧場平臺設施,五金企業(yè)也可開發(fā)海洋工程用高強度緊固件,既能盤活傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)存量,又能以“小切口”切入海洋產(chǎn)業(yè)藍海。

在火炬高新區(qū)及翠亨新區(qū),蓬勃發(fā)展的生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)也同樣能在海洋經(jīng)濟中找到新增長點。

例如,發(fā)展具有自主知識產(chǎn)權的海洋生物技術,重點開展海洋生物基因、功能性食品、生物活性物質(zhì)、疫苗和海洋創(chuàng)新藥物等關鍵技術攻關,推動海洋生物醫(yī)藥成果加快落地。

新達船舶自有碼頭的浮船塢上,一艘養(yǎng)殖輔助船建造正如火如荼開展中。 記者 余兆宇 攝

以“鏈”聚能邁向“藍色強市”

政府層面,中山需跳出“撒胡椒面式”政策思維,圍繞“產(chǎn)業(yè)鏈短板”與“創(chuàng)新鏈需求”,構建“政策引導-平臺賦能-要素集聚”的系統(tǒng)性支撐體系。

針對海洋裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈的薄弱環(huán)節(jié)(如海洋傳感器、特種船舶材料、水下機器人控制系統(tǒng)),政府應實施“精準滴灌”招商策略,定向?qū)娱L三角、環(huán)渤海的專精特新企業(yè),對落戶企業(yè)給予“一企一策”支持。

在創(chuàng)新鏈賦能方面,中山應區(qū)別于深圳的基礎研究與珠海的高校資源導入,聚焦“應用轉(zhuǎn)化”,具體可與高校合作,共建聯(lián)合實驗室;利用中山現(xiàn)有的裝備制造產(chǎn)業(yè)園,建設海洋裝備中試基地;設立“中山海洋產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化基金”,重點支持實驗室成果的產(chǎn)業(yè)化應用。

人才方面,可實施“海洋產(chǎn)業(yè)人才專項計劃”,對引進的海洋裝備領域高層次人才(如國家級重點實驗室學科帶頭人),給予相應的安家補貼;資本方面,推動設立“中山海洋經(jīng)濟金融服務中心”,整合銀行、保險、創(chuàng)投機構資源,提供“貸款貼息+風險投資+保險保障”的綜合金融服務。

從區(qū)域定位到企業(yè)協(xié)同,從產(chǎn)業(yè)鏈構建到創(chuàng)新生態(tài)培育,從人才引進到金融賦能,“鏈式思維”不僅是產(chǎn)業(yè)布局的方法論,更是激活海洋經(jīng)濟生態(tài)的關鍵鑰匙。唯有以“鏈”聚能、以“鏈”提質(zhì),中山方能在粵港澳大灣區(qū)的海洋經(jīng)濟版圖中突圍崛起,實現(xiàn)從“制造大市”向“海洋強市”的歷史性跨越。

潮平兩岸闊,風正一帆懸。在建設海洋強國的征程中,中山正以海納百川的胸懷、向海圖強的決心,書寫屬于自己的“藍色傳奇”。

【統(tǒng)籌 黃凡】


編輯? 袁鳳云 二審 魏靜文 三審 林志強
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